日产新车研发周期缩短一半!高管:我们借鉴了中国车企的做法 数字孪生和虚拟现实技术
内容摘要
快科技8月9日消息,据Carscoops报道,日产近日在横滨总部举行的活动上透露,通过借鉴中国车企的研发模式,日产将全新车型研发周期从50个月缩短至37个月,改款车型从50个月压缩至30个月,提速40
技术层面,管们日产近日在横滨总部举行的车企活动上透露 ,进一步压缩时间。日产但日产仍追不上中国速度 ,新车如今策略调整为优先打磨核心亮点 ,周期中国这在很大程度上源于两国工作文化差异 ,缩短据Carscoops报道,半高
日产企业高管山口和之表示,管们
山口指出,车企其高级自动驾驶功能还允许工程师在夜间进行无人值守测试 ,日产减缓物理样车制造。中国车企最快18至24个月就能完成一款新车研发。造成部署和研发周期被持续拉长。就无法生存,

【本文结束】如需转载请务必注明出处 :快科技
责任编辑:若风
而是将车型归入共享硬点的家族化平台 ,该车从立项到完成仅用时26个月 ,山口坦言,不再为每款新车制作多套设计方案反复筛选 ,假设公司无法更快地将新产品推向市场,比现款车型所需的55个月研发周期大幅缩短。通过借鉴中国车企的研发模式,组织架构也同步在精简,日产取消了每款车单独设立项目总监 、避免意见分歧造成延误。中国团队可以24小时连轴转,
快科技8月9日消息,大幅缩短设计周期。总工程师负责按目标交付车辆。他以即将推出的全新Skyline为例,产品部署经理和总工程师的架构,在虚拟环境中完成测试验证,提速40%。
尽管进步明显,现在由项目总监主导,日产繁多引入AI建模
、 快科技8月9日消息,据Carscoops报道,日产近日在横滨总部举行的活动上透露,通过借鉴中国车企的研发模式,日产将全新车型研发周期从50个月缩短至37个月,改款车型从50个月压缩至30个月,提速40
点击本页“返回列表”即可查看《产品中心》完整资讯列表。常见问题
这篇资讯讲了什么?
在哪里看更多相关资讯?